SKF轴承材料相关加工过程
来源:本站 发布时间:2022-7-11 15:23:0 点击量:
在SKF轴承进入热处分工序前,让我们先来打听一下甚么是退火?甚么是淬火?甚么是回火?为何要进行种种差别的历程?
1、退火:退火是制造中常用的绸缪热处分工艺,是把钢加热到得当温度,保温必然时间,而后迟钝温降,以获取靠近.平均构造的热处分工艺。其目标是消弭或削减铸、锻及焊件的内应力与化学成分的构造不匀称性;能改进和调解钢的机器机能及工艺机能,为我们的旋削加工工序作好构造筹办(简略的说:低落硬度,便于加工,为淬火做筹办)。而我们所应用的钢材现实上在钢厂就进行“球化退火”处分(加热到750-770度,保温必然时间,在迟钝温降到600度如下空冷)。钢的退火工艺品种颇多,有相当程度退火、不相当程度退火、等温退火、球化退火和分散退火等;也有再结晶退火、去应力和去氢退火等;这里不作说明了。
2、淬火与回火:轴承钢的淬火与回火是热处分工艺中很紧张的、应用很宽泛的工序。淬火能显赫进步钢的强度和硬度。若再配以差别温度的回火,即可消弭(或减弱)淬火内应力,又能获取强度、硬度和韧性的合营,满足差别的要求。因此,淬火和回火是关系密切的两道热处分工艺。
(1)SKF轴承淬火是将钢加热莅临界点以上,保温后以大于临界温降速率(Vc)温降,以获取马氏体或下贝氏体构造的热处分工艺。
(2)回火是将淬火钢加热至A1点如下某一温度保温必然时间后,以得当方法冷到室温的热处分工艺。它是紧接淬火的下道热处分工序,同时决意了钢在应用状况下的构造和机能,关系着工件的应用寿命,故是环节工序。
我们打听了少许热处分工艺方面的根基常识后,看看我们转动球轴承的热处分工艺:
真空淬火:其很大特色是无氧化、固定形、无开裂,关于我公司制造的严紧轴承,一首先就接纳了真空热处分工艺。不管日本的真空炉和国产的真空炉均有冷、热两个真空室(热室的真空度掌握在2.0Pa如下、冷室在9.3Pa如下),轴承钢的加热历程根据工艺划定的曲线(温度和时间)进行逐级升温,很高升至840±10℃;不过,SKF轴承通过温降介质进行油冷或气冷,油温掌握在60-80℃,很高不超过100-120℃。
油回火:凭据轴承套圈的特征,我们接纳了低温油回火,温度掌握在180±10℃。其要紧目标低落淬火后的内应力和脆性,巩固尺寸,可在连结高硬度和高耐磨性的条件下,避免应用时倾圯或过早损坏。硬度HRC:60-64。
1、退火:退火是制造中常用的绸缪热处分工艺,是把钢加热到得当温度,保温必然时间,而后迟钝温降,以获取靠近.平均构造的热处分工艺。其目标是消弭或削减铸、锻及焊件的内应力与化学成分的构造不匀称性;能改进和调解钢的机器机能及工艺机能,为我们的旋削加工工序作好构造筹办(简略的说:低落硬度,便于加工,为淬火做筹办)。而我们所应用的钢材现实上在钢厂就进行“球化退火”处分(加热到750-770度,保温必然时间,在迟钝温降到600度如下空冷)。钢的退火工艺品种颇多,有相当程度退火、不相当程度退火、等温退火、球化退火和分散退火等;也有再结晶退火、去应力和去氢退火等;这里不作说明了。
2、淬火与回火:轴承钢的淬火与回火是热处分工艺中很紧张的、应用很宽泛的工序。淬火能显赫进步钢的强度和硬度。若再配以差别温度的回火,即可消弭(或减弱)淬火内应力,又能获取强度、硬度和韧性的合营,满足差别的要求。因此,淬火和回火是关系密切的两道热处分工艺。
(1)SKF轴承淬火是将钢加热莅临界点以上,保温后以大于临界温降速率(Vc)温降,以获取马氏体或下贝氏体构造的热处分工艺。
(2)回火是将淬火钢加热至A1点如下某一温度保温必然时间后,以得当方法冷到室温的热处分工艺。它是紧接淬火的下道热处分工序,同时决意了钢在应用状况下的构造和机能,关系着工件的应用寿命,故是环节工序。
我们打听了少许热处分工艺方面的根基常识后,看看我们转动球轴承的热处分工艺:
真空淬火:其很大特色是无氧化、固定形、无开裂,关于我公司制造的严紧轴承,一首先就接纳了真空热处分工艺。不管日本的真空炉和国产的真空炉均有冷、热两个真空室(热室的真空度掌握在2.0Pa如下、冷室在9.3Pa如下),轴承钢的加热历程根据工艺划定的曲线(温度和时间)进行逐级升温,很高升至840±10℃;不过,SKF轴承通过温降介质进行油冷或气冷,油温掌握在60-80℃,很高不超过100-120℃。
油回火:凭据轴承套圈的特征,我们接纳了低温油回火,温度掌握在180±10℃。其要紧目标低落淬火后的内应力和脆性,巩固尺寸,可在连结高硬度和高耐磨性的条件下,避免应用时倾圯或过早损坏。硬度HRC:60-64。
一样,关于不锈钢的轴承产品,也务必经由如许的热处分工艺,固然淬火的曲线(温度和时间)有所差别,温度更高(1040±10℃),时间比较也长。并且在分级淬火后半个小时内还要进行深冷处分(前方对此曾经作过叙述),其要紧好处是削减构造中的残存奥氏体,巩固构造,进步套圈精度的巩固性。不过,SKF轴承在深冷处分时也要掌握奥氏体的含量不可以过少,由于必然量残存奥氏体有益于轴承寿命的进步。因此,往后我公司制造的全部严紧轴承都应该进行深冷处分。
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