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SKF大型轴承散热方法与感应装置

来源:本站  发布时间:2021-1-19 15:53:46  点击量:

SKF大型轴承感应加热装置,内装励磁线圈,通电后由于电磁感应作用,电流传到加热体(轴承),由轴承本身的阻抗产生热量。因此可以在短时间内,不消火、油匀称加热。轴承的热假装业服从高,洁净。

拆装、拆较频仍的场所,如轧辊轴承、铁道车辆轴箱用圆柱滚子轴承,可应用轴承的专用感应加热装置进行内圈的安装、拆卸。

大型轴承,压入时需求非常大的力,因此非常难功课。因此,宽泛采用热装法:在油中加热轴承,使之伸展,而后装到SKF大型轴承轴上。应用这种技巧,安装时不会出现受力不当的环境,可缩短功课时间。

轴承的加热温度,以轴承尺寸、所需的过盈量,决定。热假装业相关留意事变,以下。

(a)轴承加热不行超过120C

(b)为使轴承不接触油槽底部,应将轴承放在金属网架上,或吊起。

(c)为了防止操纵中,因内圈温度降落而难于安装,加热轴承时应比所需温度凌驾20°C—30°C

(d)安装后,轴承温降,宽度方向也会压缩,因此要用SKF大型轴承轴螺母或其它合适的技巧,将其锁紧,以防内圈与轴承挡肩之间产生间隙。

 

文章来自:SKF大型轴承 www.skfchina.net.cn

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