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SKF深沟球轴承的失效形式与定期检查

来源:本站  发布时间:2020-8-7 11:10:7  点击量:

保持轴承和润滑剂清洁是很重要的。

检查前,SKF深沟球轴承清洁机器表面,然后拆下轴承周围的零件。油封是一个非常脆弱的零件,因此需要小心地拆下,不要用力过大,然后仔细检查油封及其周围的零件。如果油封有品质不佳症状,务必更换。油封品质不佳会损坏轴承,严重停机。

检查机油并在手指之间涂抹少量机油。如果有污染,你可以感觉到,或者在你的手背上涂一层薄薄的润滑剂,然后检查密封情况。

更换润滑剂。处理轴承上的旧油后,如有可能,向轴承中添加新油,使机器低速旋转几分钟。之后,使用前应收集残油。

对于润滑脂润滑轴承,用于更换SKF深沟球轴承润滑脂的主轴抽出器应避免与轴承的任何部分有任何棉接头角度,因为这些残余纤维可能会楔入滚动元件之间并造成损坏,特别是在使用小轴承时。

盖住外露轴承。

不要清洁密封盖或防尘轴承,只需擦拭其外表面。如果轴承损坏,需要更换。在定期维护期间更换轴承比阵列轴承损坏导致的突然停机损失更经济。

实践证明,在适当的润滑和密封条件下,在正常的安装和维护SKF深沟球轴承条件下,绝大多数轴承由于滚动件沿套圈滚动而在接触物体表面产生不同的接触应力。经过一定的循环次数后,这种应力会导致表面以下不深的微裂纹的形成。微裂纹是由于润滑油挤入裂纹而引起的点蚀。

在过大的静载荷和冲击载荷作用下,滚动体或滚道出现不均匀的塑性变形坑。这通常发生在低速或小型旋转轴承中。

SKF深沟球轴承在密封不可靠、多尘运行条件下工作时,容易产生磨粒磨损。滚动体与套圈之间,特别是滚动体与保持架之间存在滑动摩擦。如果润滑不好,发热严重,可能导致滚动体回火甚至划伤。转速越高,磨损越严重。

检查时应满足的设计约束主要是避免轴承失效,以保证轴承在规定的时间内正常工作。中速轴承的主要失效形式是疲劳点蚀。设计约束条件是保证轴承有足够的疲劳寿命,应根据疲劳寿命进行校核计算;对于高速轴承,由于高热,经常发生过度磨损和灼伤。

另外,SKF深沟球轴承组合结构的设计要合理,保证充分的润滑和可靠的密封,这对提高轴承寿命,保证正常运行非常重要。

 

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